Communique du 17 Aout 03

L’importance et la duree inhabituelle de la pollution photochimique causee par le trafic routier dans l’agglomeration grenobloise, particulierement preoccupante pour les personnes fragiles et les enfants en bas age, devraient inciter nos elus a mettre en cause radicalement les choix effectues jusqu’ici en matiere de transports.

Il n’est plus raisonnable de continuer a favoriser aveuglement la voiture individuelle, les camions, et le passage d’autoroutes supplementaires dans l’agglomeration grenobloise. Ces projets tous fort couteux (tel le tunnel sous la bastille) sont aussi inadaptes aux difficultes de deplacement que nous connaissons et qui ne pourront que s’aggraver : la region urbaine grenobloise represente aujourd’hui 70 % de la population de l’Isere, et elle s’accroit constamment. Il nous faut donc mettre en place des moyens de transport public a la hauteur de l’enjeu, dissuader l’usage de la voiture particuliere tout en laissant un choix suffisant aux utilisateurs : faire payer la circulation des voitures qui accedent a Grenoble par exemple, mais instaurer la gratuite pour ceux qui pratiquent le "co-voiturage".

Le Tunnel (Rocade Nord) serait inefficace puisque, selon une etude de l’ Etat, il serait sature immediatement s’il etait gratuit, et rapidement s’il etait payant... et sans que cela ne reduise les bouchons puisque la majorite des vehicules qui composent les embouteillages principaux, a Moirans ou St Egreve, ne vont pas a Meylan ou a Crolles ! Et reciproquement.

Les trois milliards de Francs necessaires au tunnel sous la Bastille, que ne veut pas financer l’Etat, seront donc a la charge des contribuables de l’agglomeration et du departement. Mais on demandera l’ avis de tous les habitants de la Region urbaine, qui ne sont pas les plus gros financeurs, ceci apres des mois de "desinformation" de la part de la Droite iseroise sur la question, reprise au demeurant par une partie de la Gauche, qui ont laisse croire que le tunnel resoudrait les bouchons aux entrees de la region urbaine grenobloise. Les Verts Isere, pour leur part, estiment que cet argent public serait mieux investi dans la mise en place de transports en commun rapides avec parcs relais et dans l’aide a nos concitoyens les plus en difficulte.

Marie-Odile NOVELLI pour les Verts Isere
http://www.lesverts38.org/article.php3?id_article=51
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Les Iserois, comme tous les rhonalpins souffrent de tous les maux provoques par le transport des marchandises sur la route :
bruits, pollutions, accidents, embouteillages, rechauffement du climat, avec ses consequences : difficultes agricoles et economiques, surmortalite humaine.

La reponse du gouvernement est d’augmenter legerement la taxe sur le gasoil consomme par les vehicules particuliers. Les Verts Isere regrettent que le transport routier y echappe une fois de plus, alors qu’il est la cause principale du probleme.

Comme dans le cas de l’eau potable, ce sont les menages qui payent les consequences des activites polluantes. Cette vision est contraire au principe pollueur-payeur. Elle ne prepare pas l’avenir. Les Verts ont un objectif : toute marchandise en transit national ou international doit traverser notre Region par le fer ou le fleuve. Ils s’emploieront s’ils sont elus en nombre suffisant au Conseil Regional.

Pour les Verts Isere,

Marie Odile Novelli Porte Parole